お知らせ

運賃の仕組みシリーズは前回までは弊社発行「OFCタリフ」の規則表18項目に沿った内容でしたが、今回は「運賃の種類」について説明をしていきます。今までも簡単に説明していることはありましたが、具体的にどんな運賃が存在するのか、運賃の種類の特性な...

社員紹介の第14回目は、企画総務部の長谷川です。　OFC入社前から現在までの話をインタビューしました。体育会系スタッフのさわやかなインタビューにぜひお付き合いください！  　 前回までの記事はこちら 【第1号】社員紹介 #1～タリフセクショ...

おかげさまでこの連載も20回目を迎えることができました。いつもご覧いただき、ありがとうございます。　　当初イメージしていたよりも、運賃やタリフに関する話題が少なめで、むしろ路線とか経済状況とか周辺の話題が豊富な内容になっていますが、今回は「...

この度組織改正に伴い「営業部タリフセクション」に代わり、新しく航空会社様向けに様々なサポートを行う部署として「航空営業グループ」を設立いたしました。　主に航空会社様からご依頼いただく各種申請代行業務の他、OFCタリフシリーズ書籍の作成、OF...

OFCでは、将来航空や旅行業界を目指す方向けに、学校で業務内容を紹介したり、国際航空運賃の仕組みを解説したり、という活動に取り組んでいます。　昨年度に引き続き、去る10月7日、桜美林大学の「空の仕事」という講義で運賃制度について話してきまし...

編集部の長谷川です。コロナ禍もあってか、あっと言う間に上半期が過ぎ、下半期も2か月目に突入です。私自身も営業部と企画総務部の兼務になってからはや1ヶ月、今まで目を向けてこなかった「業務のデジタル化」に日々頭を悩ませています。電帳法の改定がす...

運賃の仕組みのシリーズ　17回目は「予約・発券」についてです。お客様からのご要望に沿う運賃を探し条件が合うかを確認をして、最後に行うのが航空券の予約、発券になります。前回までの記事はこちら【第11号】1. 運賃の仕組みの話 その1「グローバ...

前号では1992年に登場したキャリア運賃「ゾーンPEX」について触れました。実際に販売された航空券のうち、 どのくらいの割合がIATA運賃で、残りどのくらいがキャリア運賃だったのか（当然、IT運賃の割合が大きかったはずですが）までは手元に資...

こんにちは、販売担当の要田です。前回の利尻富士に続き登山第2弾です。　今回は北海道の十勝岳連峰を紹介します。十勝岳連邦は北海道のほぼ中央に位置する大雪山国立公園内にある山で、主峰十勝岳は今も噴煙を上げている活火山です。北海道の山はアクセスが...