お知らせ

　こんにちは。編集部の長谷川です。前回に引き続き、部署紹介です。今年度下期からの組織改正に伴い、今までの販売営業セクションから「商品販売グループ」へと組織が変わりました。私も企画総務部との兼務ではありますが、商品販売グループに所属していま...

　 　 　運賃の仕組みシリーズは前回までは弊社発行「OFCタリフ」の規則表18項目に沿った内容でしたが、今回は「運賃の種類」について説明をしていきます。今までも簡単に説明していることはありましたが、具体的にどんな運賃が存在する...

　社員紹介の第14回目は、企画総務部の長谷川です。 　OFC入社前から現在までの話をインタビューしました。体育会系スタッフのさわやかなインタビューにぜひお付き合いください！  　 前回までの記事はこちら 【第1号】...

　おかげさまでこの連載も20回目を迎えることができました。いつもご覧いただき、ありがとうございます。 　 　当初イメージしていたよりも、運賃やタリフに関する話題が少なめで、むしろ路線とか経済状況とか周辺の話題が豊富な内容になっ...

　この度組織改正に伴い「営業部タリフセクション」に代わり、新しく航空会社様向けに様々なサポートを行う部署として「航空営業グループ」を設立いたしました。 　主に航空会社様からご依頼いただく各種申請代行業務の他、OFCタリフシリーズ書籍...

　OFCでは、将来航空や旅行業界を目指す方向けに、学校で業務内容を紹介したり、国際航空運賃の仕組みを解説したり、という活動に取り組んでいます。 　昨年度に引き続き、去る10月7日、桜美林大学の「空の仕事」という講義で運賃制度について...

　編集部の長谷川です。コロナ禍もあってか、あっと言う間に上半期が過ぎ、下半期も2か月目に突入です。私自身も営業部と企画総務部の兼務になってからはや1ヶ月、今まで目を向けてこなかった「業務のデジタル化」に日々頭を悩ませています。電帳法の改定...

　運賃の仕組みのシリーズ　17回目は「予約・発券」についてです。お客様からのご要望に沿う運賃を探し条件が合うかを確認をして、最後に行うのが航空券の予約、発券になります。 前回までの記事はこちら...

　前号では1992年に登場したキャリア運賃「ゾーンPEX」について触れました。実際に販売された航空券のうち、 どのくらいの割合がIATA運賃で、残りどのくらいがキャリア運賃だったのか（当然、IT運賃の割合が大きかったはずですが）までは手元...