【第10号】1. 社員紹介 #5～販売管理セクション 要田

【第1号】3. 社員紹介 #1～タリフセクション 吉田
【第3号】1. 社員紹介 特別編～社員の1日密着取材
【第4号】4. 社員紹介 #2～タリフセクション 田辺
【第6号】3. 社員紹介 #3～タリフセクション 倉野
【第8号】3. 社員紹介 #4～タリフセクション 前田
【第9号】3. 社員紹介 特別編～謎の「かぼす大使」とは？

　入社は2001年10月です。9.11の直後に入社しました。入社理由は1990年代にエアオンのホールセール業務で旅行会社様の営業を行い、様々な航空券の販売（FIT、Group）を経験しました。当時のエアオン（IT運賃）の運賃規則は有効期間、変更、払い戻し程度だけわかっていれば、販売（卸も小売りも）ができましたが、ある時、仕入れ担当者から正式なレギュレーションを教えてもらい、航空運賃の奥深さを知るきっかけができました。
その後、航空運賃に携わる仕事をしてみたく、OFCに入社しました。

　入社後、現在に至るまで、弊社取扱商品の営業です。
旅行業界にはOFCタリフシリーズの販売、デジタルデータの提供、JAL商品としてJALカレンダー、JALシティガイドマップ(JAL MAP)の販売を行ってきました。特にJAL MAPでの販売では、馴染みのある方も多くいらっしゃいました。
また、貨物業界では、航空貨物代理店様（フォワーダー）を始め航空貨物を取り扱う会社様にカーゴタリフの販売、カーゴデータの提供を行っています。自分は旅客出身のため、貨物は、専門用語など覚えなければならないことも多く、お客様（貨物の）とお話しする際もわからないことが多く、最初は大変でした。

　やはり、お客様から「非常に助かる」とお声をかけていただいたときですかね。「タリフは非常に便利で助かっている」とか、運賃セミナーでは、教育担当者様から非常に助かるとお声掛けをしたいただくこともあります。運賃セミナーは、自分が旅行会社にいた際に、運賃のことがよくわからず業務で困った経験を活かし、業界発展のため10年くらい前からJATAと共催で運賃セミナーを開催しています。

　お客様へ訪問する際は、可能な限り現場の業務のお話を伺うことを心がけています。
旅行の現場を離れて久しくなっているため、絶えず、現場で何が起きているのかを把握するため航空運賃に特化せず、様々なお話を伺わせていただくようにしています。

　数年前から学生時代にやっていた登山をまたやり始めました。最初は「健康のため」程度の低い山を登っていたのですが、何回か登って行くうちにすっかりハマってしまい、今は3,000メートル級の山も登るようになりました。更に学生時代にはやっていなかった雪山にもチャレンジしています。雪山はアイゼン、ピッケルを持ち、装備は一流の登山家ですが、毎回、ひいひい言いながら登っています。

いろいろな山を登りましたが、一番好きな山は涸沢カールです。ヒュッテのテラスから穂高連峰の山々をビール飲みながら眺めるのが最高です！夜はテントの明かりが地上の星のようにとてもきれいです。スイスのリゾート地の雰囲気があり、是非、良かったら行ってみてください。
ただし、上高地から約6～7時間（登山）かかりますが・・・。

　涸沢カールは、北アルプス穂高連峰の登山基地となっているところです。目の前に広がる3,000メートルの切り立った岩峰は圧巻です。特に紅葉の時期はとてもきれいで日本を代表する紅葉の名所の一つと言えます。